در حالی که تمام کشور و پتانسیلهای آن صرف از سرگیری مذاکرات میشود اما جوانان مسجد امام حسین (ع) کرمان اقتصاد مقاومتی را سرلوحه کارشان کردهاند.
به گزارش گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «نذیر کرمان»؛ سال ۱۴۰۲ رهبر انقلاب در سخنانی عنوان کردند؛ ما باید کاری کنیم که مردم بتوانند، همه کسانی که نیرو دارند، توان کار دارند، در به اصطلاح محدوده کار کردن هستند، بتوانند یک کاری انجام بدهند که به زندگیشان کمک کند، معیشتشان را بهتر کند، به تعبیر رایج، سفره آنها را رنگینتر بکند، که بند اوّل سیاستهای اقتصاد مقاومتی هم ناظر به همین است. تمهیداتی را باید انجام بدهید تا طبقات کمدرآمد به این وسیله درآمدشان بالا برود. آنوقت توانمندسازیِ طبقات ضعیف به این شکل انجام خواهد گرفت؛ یعنی نقشه راهِ کاملی در این زمینه به وجود بیاید، و میتواند به وجود بیاید؛ یعنی سازمان برنامه و امثال این تشکیلات در دولت، میتوانند، بنشینند و طرّاحی کنند و مشخّص کنند که آحاد مردم، قشرهای ضعیف مردم، چگونه میتوانند در فعّالیّتهای اقتصادی همکاری کنند. بهترین راهِ عدالتبنیان کردنِ اقتصاد همین است. اینکه ما روی مسئله عدالت که اساس کار اقتصاد در اسلام عدالت است ــ «لِیَقومَ النّاسُ بِالقِسط»ــ [تأکید میکنیم،] عدالتبنیان کردن از این راه به وجود خواهد آمد؛ بتوانیم امکان کار کردن و درآمد کسب کردن را برای همه مردم فراهم کنیم. من اطّلاع دارم بعضی از دستگاهها مثلاً در مناطق دوردستِ کشور، یعنی خیلی دور از تهران، مثلاً در روستاها رفتهاند، کارهایی را انجام دادهاند، توانستهاند خانوادههایی را گاهی مثلاً فرض کنید با چند رأس گوسفند ــ حالا این نمونههای خیلی کوچکش اینجوری است ــ احیاء کنند؛ یک خانواده با داشتن مثلاً فرض کنید چند رأس گوسفند یا در یک جاهایی در ایرانشهر که ما بودیم، با بُز ــ بُزهای مخصوصی که آنجا هستند ــ و مانند اینها احیاء شده، از اینجا بگیرید تا کارهای بسیار بزرگی که میتواند یک شهر را، یک منطقه را آباد بکند. بعد از سخنان رهبر انقلاب بررسیهایی در استان کرمان کردیم تا مصداق بارز سخنان رهبر امت را پیدا کنیم که با مدیرعامل شهرک مردم پایه سدید کرمان آشنا شدیم. ساخت شهرکی اقتصادی با توان جوانان مسجد علی معینی کسی است که از دل یک مسجد جوانان را با خود همراه کرده و توانسته، یک شهرک صنعتی که تماما مردمی و بر طبق قواعد دینی بود را بنا کند و امروز ماحصل آن ایجاد واحدهای دانشبنیان فراوانی است که با هزینه کم به تولید محصولاتی پرداختهاند که سبب صرفهجوییهای ارزی بسیاری شدهاند. وی ادامه داد: پروانه تاسیس شهرک صنعتی سدید در سال ۹۴ و پروانه بهرهبرداری آن در سال ۹۷ اخذ شده و از یک سال و نیم پیش سرعت ساخت و ساز در این شهرک بیشتر شده است. مدیرعامل شهرک صنعتی سدید افزود: درحال حاضر ۱۳۰ واحد صنعتی و تولیدی در شهرک سدید مشغول به کار هستند که افق دید در این راستا، ۱۲۰۰ واحد با قابلیت اشتغال حدود ۱۵۰۰۰ نفری است. معینی تصریح کرد: این شهرک متعلق به بخش خصوصی در زمینی به مساحت ۴۰ هکتار احداث شده که ۲۰ هکتار این شهرک دارای مجوز از محیط زیست و ۲۰ هکتار دیگر آن نیاز به اخذ مجوز سازمان محیط زیست دارد. وی خاطرنشان کرد: مشترکسازی، کاهش عرض خیابان، برق مشترک و … از جمله اقدامات برای کاهش هزینههای شهرک سدید است. تولید لنت با ایدهگیری از ترمز هواپیما یکی از واحدهای تولیدی دانشبنیان در شهرک سدید به ساخت لنت ترمز مشغول است. احمدرضا سام از جوانانی است که به دنبال تولید دانشبنیان لنت ترمز رفته است و برای خبرنگار گروه اقتصادی «نذیر کرمان» از آخرین وضعیت کار و تولیدش میگوید؛ ما ۲۰ هزار دست لنت ترمز را ماهانه با دستگاههای موجودی که داریم، میتوانیم بسازیم ولی با توجه به شرایط اقتصادی موجود ما ۶ تا ۱۰ هزار لنت ماهانه تولید میکنیم، اما با همین میزان امکانات و دستگاه لنت تولیدیمان قابل رقابت با نمونه آلمانی است و این را مشتریان ما اذعان میکنند. سام افزود: ما ۶ قالب لنت خودرو داریم، که لنت تولیدی مخصوص پراید است که به چهار مدل پرایدی میخورد، لنت پژو قابلیت استفاده در چهار مدل پژو را دارد و مجموع شش قالب لنت برای ۱۷ ماشین موجود در کشور قابلیت نصب دارد. وی افزود: ما شرکتی هستیم که محصول دانشبنیان عرضه کرده است و در تولید لنت پژوی تولیدیمان الیاف مس را حذف کردیم و ماده اولیه را از وزارت دفاع میگیریم که لنت را تبدیل به لنت هواپیما میکند که قابلیت ترمزگیری زیاد خودرو را افزایش میدهد و سبب کاهش واردات این محصول شده است. ساخت مجتمع قطعهسازی علی معینی ادامه داد: دیگر خدمتی که در شهرک صنعتی در حال انجام است ساخت مجتمع ۱۵ واحدی قطعهسازی است که در زمینی به متراژ ۲۵۰۰ متر قرار است احداث شود. مدیرعامل شهرک صنعتی سدید تاکید کرد: این مجتمع که با هدف استقرار قطعهسازهای کرمانی در حال احداث است میتواند در توسعه صنعت خودروسازی و سایر صنایع وابسته به آن اقدام کند. این مجتمعها معمولاً شامل کارگاهها و کارخانههایی هستند که به تولید قطعات مختلف خودرو و ماشینآلات میپردازند. وی افزود: از مزایای این مجتمعها میتوان به بهبود کیفیت قطعات، کاهش هزینههای تولید و تسهیل در دسترسی به قطعات یدکی اشاره کرد. معینی خاطرنشان کرد: همچنین، این مجتمعها میتوانند به عنوان مراکز تحقیق و توسعه نیز عمل کنند و نوآوریهای جدیدی را در صنعت قطعهسازی به ارمغان بیاورند. وقتی معینی کلامش را به اتمام رساند فهمیدم که میشود نگاهی دورنزا به ظرفیتهای داخلی و تخصص جوانان متعهد ایرانی داشت و نیمنگاهی هم به بازارهای خارجی کرد تا بتوان محصولی قابل رقابت به دیگر کشورها ساخت و گوی رقابت را ربود نه اینکه تمام وقتمان را برای مذاکره با کسانی که در بد عهدی سرآمد هستند، هدر داد و از منابع کشور بهرهای نبرد و آن را مورد بیمهری قرار داد. انتهای خبر/ طهماسبی