نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمان گفت: در شش ماه نخست سالجاری اقدامات متعددی به منظور کاهش سوانح ترافیک انجام شده است، اما با توجه به این که عمده تصادفات محور نوق رفسنجان از نوع برخورد رخ به رخ گزارش شده لذا میتوان جلوگیری از سوانح این جاده را […]
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمان گفت: در شش ماه نخست سالجاری اقدامات متعددی به منظور کاهش سوانح ترافیک انجام شده است، اما با توجه به این که عمده تصادفات محور نوق رفسنجان از نوع برخورد رخ به رخ گزارش شده لذا میتوان جلوگیری از سوانح این جاده را با احداث باند دوم مرتفع کرد.
به گزارش خبرنگار تابناک از کرمان به نقل روابط عمومی اداره راهداری استان کرمان ، محسن کاظمی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راهداری شهرستان رفسنجان از فروردینماه سالجاری تمام توان نیروی انسانی و ماشینآلات خود را به کارگرفت تا علاوه بر احداث ۱۰ کیلومتر شانهسازی، عملیات آسفالت گرم به طول هفت کیلومتر در محور بهرمان به روامهران را به نتیجه برساند.
به گفته وی، طی این مدت روکش آسفالت محور بهرمان به صفائیه آغاز شده و افتادگی شانه راه از محدوده چاه جعفر به رفسنجان اصلاح شده است.
کاظمی از انجام عملیاتی نظیر؛ اسلاری سیل به طول ۱۱ کیلومتر از جوادیه اللهیه نوق به سمت شهرستان انار خبر داد و افزود: نکته مهم این است که محدودیتهای اعتباری و نیروی انسانی و تجهیزات و ماشینآلات سنگین، مانعی برای راهداران رفسنجانی نبوده و تمام توان خود را در رفع عیوب جادهای علیرغم سختی زیاد انجام داده است.
انتهای پیام/ن
منبع: تــابناک ? احداث باند دوم، راه حل مشکلات ترافیکی جاده نوق رفسنجان است
این مطلب بدون برچسب می باشد.
1 × شش =