لزوم تخصیص یک درصد از سرمایه‌گذاری‌های نابجا در خودرو به انرژی

وی ادامه داد: واردات یک قطعه یا دستگاه که در تولید داخلی آن ضعف وجود دارد، به معنای عدم حمایت از تولید داخلی نیست. همچنین، باتوجه‌ به کیفیت پایین خودروهای داخلی، واردات خودروهای استاندارد که سوخت کمتری مصرف می‌کنند، می‌تواند به کاهش ناترازی مصرف انرژی در کشور کمک کند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: برخی کشورها بخاری‌هایی تولید می‌کنند که مصرف گاز آن‌ها تنها یک‌سوم بخاری‌های داخلی است و درعین‌حال دوبرابر حرارت و گرما تولید می‌کنند، همچنین خطرات بخاری‌های داخلی را نیز ندارند؛ بنابراین، در این شرایط منطق سلیم می‌گوید که برای حفظ انرژی، باید چنین بخاری‌هایی را وارد کنیم و به تولید بی‌کیفیت داخلی اصرار نکنیم تا کیفیت بهبود یابد.

وی با تأکید برضرورت بهینه‌سازی مصرف، گفت: قدم اول برای کاهش ناترازی، ورود بخش‌ خصوصی به این عرصه است، همچنین اگر یک درصد از حمایت‌های نابجا از تولید خودرو به حوزه انرژی اختصاص یابد، وضعیت انرژی در کشور بهبود خواهد یافت.

نایب‌رئیس فراکسیون انرژی افزود: در کوتاه‌مدت، به‌جز صرفه‌جویی، راه دیگری برای جلوگیری از افزایش ناترازی گاز در کشور وجود ندارد، اما در میان‌مدت با اقداماتی می‌توان از این ناترازی کاست و بهینه‌سازی مصرف سوخت، تعویض دستگاه‌های گرمایشی از این جمله است و به این مهم دست خواهیم یافت.

انتهای خبر/ طهماسبی