تقاطع غیرهمسطح شهید زنگی‌آبادی کرمان در مرحله تکمیل فنی؛ اجرای درزهای انبساط و آسفالت نهایی | خبر کرمان

نذیر کرمان – تقاطع غیرهمسطح شهید زنگی‌آبادی، واقع در سه‌راه شرف‌آباد، به عنوان یک گره ترافیکی مهم در مسیر کمربندی غربی شهر کرمان و محل اتصال مناطق پرتردد، با هدف روان‌سازی ترافیک و کاهش حوادث رانندگی، طی مدت زمانی کمتر از یک سال طراحی و اجرا شد و اواخر سال گذشته همزمان با فاز دوم تقاطع سه سطحی شهدای خلبان به بهره‌برداری رسید. سازه این تقاطع از نوع عرشه فلزی با ستون‌های بتنی است که با دانش و تخصص متخصصان و شرکت‌های بومی کرمانی به اجرا درآمده است.

با گذشت بیش از یک ماه از افتتاح رسمی این پروژه، عملیات اجرای نهایی روکش آسفالت عرشه تقاطع غیرهمسطح شهید زنگی‌آبادی روز پنجشنبه انجام شد و این مسیر برای ساعاتی به منظور انجام این عملیات فنی مسدود گردید. پس از اجرای لایه نهایی آسفالت، مرحله نصب درزهای انبساط آغاز شده است.

محمدرضا یحیی‌زاده، معاون حمل‌ونقل و امور زیربنایی شهردار کرمان، در این باره توضیح داد: درزهای انبساط به منظور محافظت از سازه پل در برابر تنش‌های ناشی از تغییرات دمایی و انبساط و انقباض مصالح، در نقاط مشخصی از پل تعبیه و نصب می‌شوند. وی افزود که بهترین زمان برای نصب درزهای انبساط، پس از گذشت مدتی از قرارگیری پل زیر بار ترافیک و بازگشت خیز منفی اولیه به حالت عادی است. یحیی‌زاده همچنین با اشاره به اعمال “خیز منفی” در تیرهای عرشه پل در زمان ساخت، که مشابه فرآیند اجرایی در سقف‌های تیرچه در ساختمان‌ها است، هدف از این اقدام را بازگشت سازه به تراز اولیه پس از بارگذاری دینامیکی (عبور و مرور خودروها) عنوان کرد.

معاون شهردار کرمان اجرای لایه نهایی آسفالت پس از بازگشت خیز پل به حالت اولیه و آغاز نصب درزهای انبساط را اقدامی فنی و ضروری دانست و تاکید کرد که این عملیات برای افزایش دوام و پایداری پل در بلندمدت انجام می‌شود. وی با اشاره به نمونه‌های مشابه در سایر پل‌های شهری که درزهای انبساط آن‌ها پس از سال‌ها نصب شده، سرعت و کیفیت اجرای این پروژه توسط متخصصان کرمانی را قابل افتخار برشمرد.

منصور ایرانمنش، رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر کرمان، نیز با تایید روند فنی اجرای پروژه‌های عمرانی، اظهار داشت: قبل از هرگونه اجرا، مطالعات دقیق فاز اول و دوم و نظارت مستمر مشاوران و ناظران بر کار الزامی است. وی با بیان اینکه تاکنون ایراد فنی مؤثر و قابل ملاحظه‌ای درباره پل شهید زنگی‌آبادی گزارش نشده است، دلیل اجرای آسفالت در دو لایه و بازگشایی اولیه پل را تسریع در بهره‌برداری و کاهش گره ترافیکی مزمن در این نقطه عنوان کرد. ایرانمنش تاکید کرد که تمامی پروژه‌های عمرانی دارای ضمانت اجرا هستند و مجریان تا سال‌ها پاسخگو خواهند بود.

درز انبساط به عنوان یکی از اجزای حیاتی پل، نقش مهمی در جذب تنش‌های ناشی از نوسانات دمایی و سایر عوامل محیطی دارد و از آسیب دیدن بدنه اصلی سازه در طول زمان جلوگیری می‌کند.

کلمات کلیدی: کرمان، تقاطع غیرهمسطح شهید زنگی‌آبادی، عمرانی، زیرساخت شهری، درز انبساط، آسفالت، ترافیک، پل، مهندسی عمران، شهرداری کرمان، متخصصان بومی.