کارشناس مسائل سیاسی گفت: اگر جلوی قاچاق سوخت گرفته شود، رشد ۱۷ الی ۱۸ درصدی حتی در اقتصاد کشور حاصل میشود و با مدیریت صحیح و ایجاد اشتغال در استانهای مرزی اقتصاد جان میگیرد.
احمد خالداری در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری «نذیر کرمان» در رابطه با علت قاچاق سوخت در کشور گفت: دو گروه در کشور روی به قاچاق سوخت میآورند؛ یک قشر، قشر آبرومند جامعه که به علت مشکلات معیشتی و نبود کسب و کار و اشتغال در مناطق مرزی و درآمد بالای قاچاق سوخت، متاسفانه روی به این کسب و کار میآورند. کارشناس مسائل سیاسی افزود: اما اصل بحث قاچاق سوخت به افرادی برمیگردد که عمدی و با مقاصد خاص، از مراکز خیلی از استانها سوخت را جمعآوری میکنند و به سمت مناطق مرزی سوق میدهند و چون هزینه سوخت در کشورهایی مثل پاکستان و افغانستان بسیار بالاست، با چندین برابر قیمت خریداری شده به فروش میرسانند؛ که افراد طماع و سودجو روی به این کار میآورند و بحث ما همین افراد است که به اقتصاد کشور ضربه میزنند و موجب میشوند که چرخه اقتصاد کشور و منابع طبیعی هدر رود. وی در رابطه با آثار و تبعات قاچاق سوخت در کشور بیان کرد: در بحث امنیتی، تعداد زیادی از نیروها چه در دریا و چه در زمین، باید وقت، هزینه و برنامهشان را به گونهای تنظیم کنند که جلوی سوداگران قاچاق سوخت را بگیرند و ممکن است افرادی نیز در همین راه شهید شوند. خالداری خاطرنشان کرد: بحث تصادفات و اتفاقات خاصی که به تبع قانونگریزی و ناهنجاری ایجاد شده، اتفاق میافتد نیز مطرح است که افراد آسیب میبینند و خانوادههایی داغدار میشوند. کارشناس مسائل سیاسی تصریح کرد: یکی دیگر از تبعات قاچاق سوخت، تغییر الگوی معیشت مناطق روستایی است که سبب میشود افراد این مناطق، بحث جوهره، کسب و کار و تلاش برای تامین معاش خود را رها کرده و به کارهای پرسودتر روی آورند. وی ادامه داد: هدر رفت انرژی هم یکی دیگر از تبعات است که اگر این منابع درست مدیریت شود و به سمت تولید بیاید، میتواند بسیار مفید واقع شود. خالداری با اشاره به اینکه اگر جلوی قاچاق سوخت گرفته شود، رشد ۱۷ الی ۱۸ درصدی حتی در اقتصاد کشور حاصل میشود، بیان کرد: با مدیریت صحیح و ایجاد اشتغال در استانهای مرزی و نظارت صحیح بر حمل و نقل و سوداگرانی که در این زمینه فعالیت میکنند و همچنین تعریف سامانههای بروز و مرتبط، انشاءالله مشکل قاچاق سوخت در کشور حل شود. انتهای خبر/ کارگرزاده